Op de heuvel bij Graça stond vorig jaar een groep Nederlanders bij het kaartjesautomaatje te zoeken naar de knop voor Nederlands. Die bestaat wel, maar de echte vraag was een andere: wat moet je eigenlijk kopen? In Lissabon zijn er een paar kaarten die op het eerste gezicht op elkaar lijken, en wie verkeerd kiest, betaalt al snel het dubbele voor dezelfde dag.
Het korte antwoord voor november 2026: de 24-uurskaart voor metro, bus en tram kost ongeveer €7 en geldt vanaf het moment dat je hem voor het eerst scant. Controleer het actuele tarief op de site van Carris en Metropolitano de Lisboa, want de prijzen worden jaarlijks bijgesteld. Reken daarnaast op €0,50 voor de herlaadbare kaart zelf, die je eenmalig koopt en daarna gewoon kunt blijven opladen.
De kaart die je nodig hebt heet Viva Viagem
Alles draait om de Viva Viagem, een papieren kaartje met chip dat je bij elk metrostation uit een automaat haalt. Je laadt er twee soorten tegoed op: het zapping-tegoed, waarmee je per rit betaalt, en de 24-uurskaart, die onbeperkt reizen geeft in een etmaal. Voor een enkele rit met de metro betaal je rond de €1,85 en wie in plaats daarvan in de beroemde tram 28 stapt, betaalt aan boord ongeveer €3,10 voor één enkele rit. Wie dus twee ritten met de gele tram maakt en nog twee keer met de metro gaat, is al ruim €10 kwijt en had met de dagkaart minder uitgegeven. De omslag ligt ongeveer bij vier ritten per dag, en dat haal je in Lissabon sneller dan je denkt, want de stad ligt op zeven heuvels en je loopt niet graag steeds omhoog.
Wanneer loont de dagkaart, en wanneer niet
Een rekensom maakt het duidelijk. Stel dat je op zaterdag in november van je hotel bij Marquês de Pombal naar Alfama gaat, 's middags naar Belém wilt en 's avonds terugkeert naar de Bairro Alto. Dat zijn minimaal vier ritten, en met de tram naar Belém zelfs vijf. Met de dagkaart betaal je €7, zonder kom je op €9 tot €12. Blijf je daarentegen een hele dag in het centrum en loop je veel, dan kun je met twee of drie ritten beter het zapping-tegoed gebruiken. Een belangrijk detail in november: de dagen zijn korter en het kan regenen, dus mensen nemen sneller het openbaar vervoer dan in de zomer. Houd er rekening mee dat sommige historische trams, waaronder de 28, in het najaar behoorlijk vol zitten rond 10.00 en 15.00 uur.
Wat je beter niet doet
Koop de kaart niet bij een straatverkoper of via een tussenpersoon die er commissie op zet. De officiële automaten staan in elk metrostation en bij de grote haltes, en je betaalt met pin of contant. Valt de kaart in het water of scheur je hem, dan is hij niet te vervangen. Wil je meerdere dagen reizen, kijk dan ook naar de Navegante-kaart voor een kalendermaand voor ongeveer €40, maar dat is pas interessant als je langer dan een week blijft. Voor een weekend of een lang verblijf van vijf dagen blijf je met de dagkaart of zapping-tegoed goed uit.
